Il Furitek FX118 Fury Wagon è il primo RTR brushless in scala 1/18 dedicato al crawling, un mini crawler compatto che unisce elettronica di alto livello, telaio in alluminio anodizzato e un’estetica wagon aggressiva e dettagliata. Progettato per chi cerca prestazioni immediate su terreni tecnici senza dover assemblare nulla di complesso, questo modello si posiziona come una soluzione pronta all’uso per principianti e scaler esperti che vogliono un piccolo crawler performante e divertente.
Design e estetica
La carrozzeria in Lexan con extra clearance offre un look wagon robusto e scalato, impreziosita da parti stampate a iniezione per dettagli di scala come il sistema luci sul tetto. I paraurti e gli accessori molded contribuiscono a un aspetto realistico e pronto per l’avventura. Il telaio LCG (Low Center of Gravity) in alluminio anodizzato è visibile e ben rifinito, con molteplici punti di regolazione per link superiori e ammortizzatori. Le ruote da 1.2″ con gomme high performance completano il pacchetto estetico e funzionale, rendendolo un piccolo crawler che attira sguardi sia in casa che sui trail.
Caratteristiche tecniche principali
- Scala e dimensioni: 1:18 – Lunghezza circa 237 mm, larghezza 125 mm, altezza circa 160 mm, interasse 160.7 mm
- Altezza da terra: circa 41 mm
- Peso: intorno ai 385 g
- Motore: Furitek Venom brushless
- ESC: Furitek Lizard Pro brushless con tecnologia FOC e modulo Bluetooth integrato per regolazioni via app
- Assi: Anteriori e posteriori portal con ingranaggi interamente metallici
- Sospensioni: Ammortizzatori big bore oil-filled con cappucci in alluminio, geometria regolabile
- Sterzo: Servo-on-axle con angolo massimo fino a 45°
- Trasmissione: Albero di trasmissione con rotazione inversa per ridurre il torque twist, ingranaggi metallici “bullet proof”
- Altro: Batteria LiPo 2S 600mAh, radio 4 canali inclusa, corpo Lexan con dettagli di scala, cuscinetti completi
La combinazione di portal axles, basso baricentro, FOC per un crawling lento e preciso, e lo shaft reverse rotation rende questo modello particolarmente capace su ostacoli tecnici nonostante le dimensioni ridotte.
Cosa c’è nella scatola
Il kit arriva praticamente pronto all’uso (RTR):
- Radio 4CH compatibile con il sistema brushless Furitek
- Motore Venom brushless e ESC Lizard Pro
- Batteria LiPo 2S 600mAh
- Caricabatterie
- Tutti i componenti montati e regolati
Basta caricare la batteria, inserire le pile nella radio, effettuare il binding e si può iniziare a guidare. Prezzo: € 199,99.
Info: furitek.com
Il test
Ho testato il Fury Wagon su diversi terreni: dal pavimento di casa con ostacoli domestici, a tappeti con rampe improvvisate, fino a sessioni outdoor su sassi, radici, terra e piccoli percorsi tecnici da rock crawling in scala ridotta.
Setup e prime impressioni
Il montaggio è inesistente: in pochi minuti ero già in azione. La radio è semplice e responsive, il servo preciso. Il peso contenuto si traduce in agilità, mentre il baricentro basso e gli ammortizzatori oil-filled danno subito una sensazione di controllo e stabilità. Il sistema brushless FOC permette una marcia lentissima e fluida, ideale per il crawling preciso.
Prestazioni di crawling e trail
Su ostacoli tecnici il FX118 si comporta in modo impressionante per la sua taglia: gli assi portal e l’angolo di sterzo ampio consentono manovre strette, mentre la trazione è eccellente grazie agli ingranaggi metallici e alle gomme performanti. Il FOC offre un controllo motore eccezionale a bassissima velocità, e lo shaft con rotazione inversa aiuta a mantenere la stabilità quando si applica potenza. Sui trail misti procede con sicurezza, assorbendo asperità grazie alle sospensioni regolabili. L’autonomia con la batteria di serie è buona per sessioni di 20-40 minuti a seconda dell’uso (più che sufficiente per un 1/18). Può anche raggiungere velocità discrete per un mini crawler quando serve.
Durabilità e affidabilità
Dopo diverse sessioni su terreni vari, il telaio in alluminio e gli ingranaggi metallici hanno dimostrato solidità. L’elettronica si è comportata bene, anche se come per molti RTR è consigliabile controllare viti e regolazioni dopo le prime uscite intense. Il Bluetooth permette regolazioni rapide dell’ESC direttamente dallo smartphone, un plus notevole.
Punti di forza
- Primo RTR brushless 1/18 con FOC e Bluetooth
- Telaio LCG in alluminio con regolazioni multiple
- Portal axles e sterzo ampio per ottime prestazioni di crawling
- Ammortizzatori oil-filled e componenti di qualità
- Pronto all’uso con buona autonomia e elettronica moderna
- Rapporto qualità/prezzo molto competitivo
Punti di debolezza
- Batteria di serie da 600mAh (buona per iniziare, ma un upgrade LiPo di maggiore capacità è consigliato per sessioni lunghe)
- Dimensioni ridotte limitano l’uso su terreni molto grandi o ventosi rispetto a scale maggiori
Conclusioni
Il Furitek FX118 Fury Wagon è un mini crawler innovativo e divertente che porta il brushless e il controllo preciso FOC nel mondo 1/18 RTR. Ideale per chi vuole un modello compatto da usare indoor/outdoor, perfetto per principianti che cercano prestazioni immediate o per scaler che vogliono partire da una base solida per personalizzazioni. Con il suo mix di estetica, tecnologia e capacità di crawling, rappresenta un ottimo ingresso (o aggiunta) nel mondo dei piccoli crawler moderni. Se cercate un 1/18 pronto e capace, questo Fury Wagon merita sicuramente attenzione.
